Openair-Plasma® en el reflejo de la prensa internacional

Si la radiotransmisión entre piloto y torre de control falla, ya no se puede garantizar la seguridad de los pasajeros. En la producción del fabricante líder mundial de sistemas Rohde & Schwarz, Openair-Plasma® asegura la adhesión permanente del recubrimiento protector de laca polimérica de los dispositivos de montaje recubiertos de plástico en los circuitos impresos. La revista KUNSTSTOFF + VERARBEITUNG ha publicado el informe de usuario en su edición anual 2019.

kuhn-fachmedien.de/magazin/kunststoff-verarbeitung

A Question of Safety – Plasma in Avionics (English)

Comparado con los métodos convencionales de pretratamiento, el plasma atmosférico se ha convertido en una alternativa ecológica y económica a fin de asegurar la adhesión permanente de lacas y pegamentos en las partes de plástico, metal o materiales compuestos en los aviones. La revista especializada norteamericana PRODUCTS FINISHING (6/2015) informa sobre este tema.

www.pfonline.com

Sustainable Pretreatment with Atmospheric Pressure Plasma (English)

Para la protección necesaria contra la corrosión y la adhesión permanente de la laca de protección en la superficie de aviones existe un método ecológico y seguro. Actualmente, los fabricantes de aviones están probando el empleo del plasma atmosférico Openair®. IST (4/2015), la revista internacional para tecnologías de tratamiento de superficies informa sobre las diferentes posibilidades.

The original publication is available at springerprofessional.de

www.jot-oberflaeche.de/International+Surface+Technology.html

Plasma for Aviation and Aerospace Industries (English)

La seguridad de los pasajeros depende, en gran medida, de la buena comunicación entre los controladores de tránsito aéreo y los pilotos. A fin de asegurar la adhesión permanente de la laca de protección en los radiotransmisores revestidos de plástico, los circuitos electrónicos sensibles se someten a un pretratamiento con Plasma Openair®. CHEMICAL TECHNOLOGY (11/2014) informa en detalle sobre esta aplicación.

www.crown.co.za/chemical_technology.htm

Romeo Sierra calling Papa Tango – atmospheric pressure plasma for secure airborne communication (English)

Gracias a su falta de potencia, el método Plasma Openair® proporciona un tratamiento seguro de los dispositivos de montaje superficial para radiotransmisión en el transporte aéreo sin dañar los componentes electrónicos muy sensibles. La revista norteamericana SMT (Surface-Mount Technology 11/2014) cuenta todo sobre su aplicación.

www.smtonline.com

Avionics: Atmospheric Pressure Plasma Case Study (English)

En la aviación se debe cumplir con requisitos de seguridad, que superan por mucho los requisitos que se aplican a otros productos industriales. Durante la producción de radiotransmisores, un líder global de mercado trata con plasma atmosférico los circuitos electrónicos antes de aplicar la pintura de protección. La revista PLASTICOS UNIVERSALES (11/2014) informa sobre este tema.

www.interempresas.net/Plastico/Articulos/

Listo para despegar - Plasma asegura la electrónica en la aviación

Para los materiales composites en la construcción de aviones, Plasma Openair® es una alternativa ecológica y económica en comparación con los métodos convencionales de pretratamiento. La revista italiana bilingual COMPOSITE SOLUTIONS (9/2014) informa sobre este tema en su última edición.

www.compositesolutions.it

The Green Alternative – composite plasma pretreatment in aircraft construction (English)

La seguridad de los pasajeros depende, en gran medida, de la buena comunicación entre los controladores de tránsito aéreo y los pilotos. En Rohde & Schwarz, la tecnología libre de potencia Plasma Openair® asegura la adhesión del lacado protector en los componentes aeronáuticos, cubiertos de plástico, sin dañar la electrónica sensible. La revista WOMag (5/2014) informa sobre este tema.

www.womag-online.de

Avionics: Plasma secures aircraft radio communication (English)

Los fabricantes de aviones tienen muy altas exigencias a la protección anticorrosiva y el lacado y requieren el mayor grado posible de seguridad y calidad en el proceso de producción. CHEMICAL TECHNOLOGY (8/2013) informa, por qué Plasma Openair® se pone a prueba en la industria aeronáutica.

www.crown.co.za/chemical_technology.htm

Exploring new horizons: Openair®-Plasma under test in the aircraft industry (English)

Los requisitos de los constructores aeronáuticos a la función y la vida útil de los componentes de seguridad son extremamente exigentes. A fin de asegurar la adhesión permanente de la laca de protección de los radiotransmisores revestidos de plástico, que se utilizan en la navegación aérea, Rohde & Schwarz somete los circuitos electrónicos a un pretratamiento con Plasma Openair®, sin que la electrónica sensible sufra algún daño. La revista alemàn lider de la industria de plásticos KUNSTSTOFFE (2013/6) informa sobre este tema.

www.kunststoffe-international.com

Electronics in Aircraft Manufacturing: Plasma Beats the Fear of Flying (English)